油漆桶側(cè)裝有兩個(gè)觀油鏡用于觀察油位，正常的油位是：機(jī)器重車運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，油位位于兩個(gè)油鏡之間，如果重車運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)兩個(gè)油鏡均為充滿油則油位過(guò)高，如果重車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)兩個(gè)油鏡均看不到油位則油位過(guò)低，建議當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位在重車運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候位于油鏡下部即應(yīng)停機(jī)加油。
由于停機(jī)后系統(tǒng)內(nèi)的油回流到油氣桶中，使停機(jī)時(shí)的油位可能高于運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候的油位。
油氣桶備有加油口，底部有泄油球閥，分別用于加泄油。
如果系統(tǒng)發(fā)生故障使得油氣桶內(nèi)的壓力達(dá)到設(shè)定排氣壓力1.1倍以上的時(shí)候，安全閥即會(huì)打開，使壓力降至設(shè)定排氣壓力以下，安全閥在出廠前已經(jīng)調(diào)整好，請(qǐng)勿隨便調(diào)整，安全閥每半年至少進(jìn)行一次測(cè)試是否正常。壓力維持閥位于油細(xì)分離器出口處，其開啟壓力一般設(shè)定在0.4-0.5Mpa，壓力維持閥至少多有這樣設(shè)定是由于：
a:捷豹空壓機(jī)剛啟動(dòng)的時(shí)候優(yōu)先建立起系統(tǒng)內(nèi)潤(rùn)滑油循環(huán)所需的非常低壓力，確保了機(jī)體的良好潤(rùn)滑。
b:當(dāng)油氣桶內(nèi)的壓力超過(guò)壓力維持閥的設(shè)定開啟壓力時(shí)，壓力維持閥方開啟，允許壓縮空氣排出，這樣就可以避免因?yàn)榱鬟^(guò)油氣分離器的空氣流速過(guò)快而降低其油氣分離的效果，也可以保護(hù)油氣分離器避免因?yàn)閴翰钸^(guò)大而受損。
另外，壓力維持發(fā)還有止回功能，每當(dāng)捷豹空壓機(jī)出現(xiàn)空車的時(shí)候，空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)壓力較低，用戶系統(tǒng)較高的壓力因?yàn)閴毫S持發(fā)的存在而不會(huì)倒流回來(lái)。
壓力維持發(fā)出廠的時(shí)候設(shè)置好，使用中不需要進(jìn)行調(diào)整。
